- Alle producten
- Glans & Bescherming
- Sonax Keramische Spray Coating
Sonax Keramische Spray Coating
https://www.customcarcare.eu/shop/sonax-keramische-spray-coating-1150 https://www.customcarcare.eu/web/image/product.template/1150/image_1920?unique=79f0e3cSonax Keramische Spray Coating
Algemene voorwaarden
Gratis retour
Gratis ruilen binnen 14 dagen
Verzonden binnen 2 werkdagen indien in stock
Klanten beoordelen ons 4.7/5
Downloads: Maximum 48u
Voor installatie een afspraak maken
De Sonax Ceramic Spray Coating van de Xtreme productlijn is een handige keramische spray coating waarmee je snel en eenvoudig oppervlakken een keramische bescherming geeft. Je kan het op zowel droge als natte oppervlakken gebruiken. Voor de beste prestaties en duurzaamheid zorg dat de oppervlakken proper en droog zijn. Een voorbehandeling om ijzerdeeltjes, teer en ingebakken vuil te verwijderen met een klei behandeling is aangeraden maar niet noodzakelijk. Spuit wat Sonax Ceramic Spray Coating op een microvezeldoek en breng aan in horizontale en verticale overlappende bewegingen.
Gebruik niet teveel product, dit zal het overtollig product verwijderen moeilijker maken. 2 Sprays is voldoende voor een gebied van 70x70cm! Na dat je het hebt aangebracht kan je meteen het overtollig product terug afnemen met een schone microvezeldoek. Als het toch moeilijker is om af te nemen gebruik bij de volgende applicatie dan minder product en verwijder overtollig product met een vochtige microvezeldoek.
Er is geen droogtijd nodig voor de Ceramic Spray Coating, je bent meteen beschermd. Na de oorspronkelijke droge applicatie is het mogelijk om de coating te onderhouden door iedere 3-4 weken de coating op natte oppervlakken opnieuw aan te brengen. Dit kan eenvoudig en snel door simpelweg het product op de delen te spuiten en daarna af te vegen met een microvezeldoek of af te spuiten met water.
Je kan Sonax Ceramic Spray Coating op alle oppervlakken gebruiken. Hierdoor zal je lak extra glans en reflectie krijgen. Daarnaast worden de oppervlakken ook water en vuilafstotend. Hierdoor zal je auto langer proper blijven en ook gemakkelijker proper te maken zijn. Ook op ramen is dit handig wanneer je in de regen gaat rijden. Je zicht zal verbeterd worden door de waterafstotende eigenschappen van de spray coating.
Je kan Sonax Ceramic Spray Coating ook gebruiken om bestaande keramische coatings te beschermen om betere prestaties en langere duurzaamheid te garanderen!
Plus- en minpunten Volgens onze detailers
Heel eenvoudig om te gebruiken
Lange levensduur
Kan zowel nat als droog gebruikt worden, al is een keramische basis laag het beste voor je een natte topper gebruikt
Geen droogtijd
Maakt de lak glad en zorgt voor extra glans en reflectie
Kan keramische coatings beschermen en herstellen
Maakt de lak water en vuil afstotend
De levensduur en prestaties zijn beperkt als je niet eerst droog een eerste laag hebt gelegd
- De auto grondig wassen met autoshampoo en een washandschoen.
- OPTIONEEL VOOR MAXIMALE DUURZAAMHEID EN PRESTATIES
- Verwijder ijzerdeeltjes met een ijzerverwijderaar.
- Verwijder teervlekken met een teerverwijderaar.
- Klei de lak.
- Polijst de lak om lakdefecten te verwijderen en een vlak oppervlak te krijgen.
- Maak het oppervlak proper met een oppervlakte ontvetter zoals Sonax Prepare.
- Werk in een koele omgeving en niet in direct zonlicht.
- Spuit 2x de Sonax Ceramic Spray coating in een microvezeldoek. Bij voorkeur een dikke microvezeldoek zonder randen zoals de Custom Car Care Grey Edgeless Towel.
- Behandel een gebied van ongeveer 70x70cm door met de microvezeldoek in horizontale en verticale overlappende bewegingen te werken.
- Neem het overtollige product meteen weer af met een schone microvezeldoek.
- Als het overtollige product moeilijk afneemt hebt je te lang gewacht met het product af te nemen, is het oppervlak te warm of heb je teveel product gebruikt. Je kan dit verwijderen met een vochtige microvezeldoek.
- Klaar!
Om bestaande coatings te onderhouden kan je op natte oppervlakken de Sonax Ceramic Spray Coating spuiten en daarna terug afnemen met een microvezeldoek.
Dit scherm is geschikt voor volgende modellen met BMW iDrive CCC of CIC en dat ook AUX hebben. Het is soms mogelijk dat uw auto wel een AUX poort heeft maar dat deze nog niet geactiveerd is. Contacteer ons indien dit het geval is.

CCC-systeem met OEM 6,5/8,8 scherm
- Voor BMW 5 Reeks E60/E61 2003-2008
- Voor BMW 3 Reeks E90/E91/E92/E93 2005-2008
- Voor BMW M6 M5 2004-2009
CIC-systeem met OEM 6,5/8,8 scherm
- Voor BMW 5 Reeks E60/E61 2008-2010
- Voor BMW 3 Reeks E90/E91/E92/E93 2008-2013
Scherm zelf installeren
Wij bezorgen je een handige handleiding van hoe je het scherm juist moet installeren. Heb je toch vragen terwijl je aan de installatie bezig bent dan kan je ons steeds via mail of WhatsApp bereiken en wij proberen je zo snel mogelijk te antwoorden.
Scherm laten installeren
Vooraleer we je scherm kunnen installeren zullen we je chassisnummer vragen en ook om foto's te nemen van je iDrive systeem om zeker te zijn dat we het juiste scherm voor je voorzien. Vanaf dat je een voorschot betaald of onze offerte ondertekend hebt kunnen we een afspraak voor je inplannen om het scherm te installeren. Deze installatie duurt afhankelijk van het model dat je hebt 1 tot 2 uur. Indien er extra opties moeten geplaatst worden bovenop het scherm kan dit uitlopen.
Garantie
Het Andream scherm dat we leveren is een kwalitatief systeem dat al toegepast is op duizenden auto's afgelopen jaren. Het systeem is uitgebreid getest en voldoet aan de hoogste verwachtingen en heeft verschillende kwaliteit certificaten. De installatie van het scherm is perfect veilig zolang de gebruiksaanwijzingen nauwlettend worden opgevolgd. Bij het afwijken van de gebruiksaanwijzingen riskeert u dat er problemen zullen optreden. Bij twijfel kan u steeds bij BimmerStore terecht voor installatie.
Bij fouten in het systeem of kapotte onderdelen is het best dat u ons contacteert. U krijgt 2 jaar garantie op het scherm en de bijgeleverde onderdelen bij correct gebruik volgens de voorschriften.
Onderdelen van het scherm en dat door BimmerStore worden gebruikt en/of geïnstalleerd, kunnen delen van de fabrieksgarantie van uw voertuig ongeldig maken. Sommige onderdelen of functies zijn mogelijk niet legaal voor gebruik op de openbare weg. BimmerStore geeft geen garanties voor de legaliteit van onderdelen die worden gebruikt voor auto's dat gebruikt worden op de openbare weg en aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor de naleving van de fabrieksgarantie van het voertuig of het falen van de autokeuring.
Vertrekken in 2e
Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.
Stilstaan in 2e
Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)
Verhoogde druk
Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen.
De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Display
Je kunt het versnellingsdisplay in D-modus inschakelen.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Achteras Ratio
Met xHP kun je de transmissie aanpassen aan gewijzigde achterassen. Als je de transmissie aanpast aan een nieuwe achterasverhouding, worden foutcodes en/of de limp-stand geactiveerd.
(Beschikbaar voor DCT met 7 versnellingen)
Kickdown Launch
Je kunt het aangrijpmoment van de koppeling en de koppelingssnelheid van je DCT-transmissie vrij instellen! Of je nu een effectieve lancering wilt, of gewoon je achterbanden lange rubberstrepen wilt laten maken, is aan jou.
Vertrekken in 2e
Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.
Stilstaan in 2e
Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)
Verhoogde druk
Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen.
De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Drag Race Mode
De Drag Race Mode is ontworpen om het maximale uit je transmissie te halen en je 0-100 en 100-200 tijden te verbeteren! Koppelreductie tijdens het schakelen is volledig uitgeschakeld, de schakeldruk is maximaal en de drempels voor koppelingsbescherming zijn verhoogd, zodat je het volledige vermogen van je motor op de grond kunt zetten, wat er ook gebeurt.
De Drag Race Mode wordt automatisch ingeschakeld tijdens Launch Control en in de modus Sport+/DSC OFF (8 versnellingen) of Manual (6 versnellingen) wanneer je meer dan ongeveer 40% gas geeft. Normaal dagelijks rijden in de Comfort-modus wordt niet beïnvloed.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Launch Control
Met xHP kun je parameters zoals launch-RPM, wielslip, rembekrachtigingskoppel en nog veel meer aanpassen om je prestaties vanaf de lijn te verbeteren! De launch control van je BMW is geconfigureerd voor een standaard wagen, maar bij getunede wagens moet je deze aanpassen om optimale prestaties te bekomen. Gemakkelijk te begrijpen schuifregelaars maken aanpassingen aan je Launch Control een kwestie van seconden.
Kickdown Launch
Je kunt het aangrijpmoment van de koppeling en de koppelingssnelheid van je DCT-transmissie vrij instellen! Of je nu een effectieve lancering wilt, of gewoon je achterbanden lange rubberstrepen wilt laten maken, is aan jou.
Vertrekken in 2e
Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.
Stilstaan in 2e
Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)
Verhoogde druk
Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen.
De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Om succesvol te zijn, moet je inhoud nuttig zijn voor je lezers.
Start met de klant – vind wat de klanten willen en geef het hen.
Specificaties
| Inhoud | 750ml of 5000ml |
| Merk | Sonax |
| Product type | Spray coating |
| Type bescherming | Keramisch |
| Bescherming duurtijd | 4 maanden |
Zelf installeren