- Alle producten
- BMW CAS1 Diensten
BMW CAS1 Diensten
https://www.bimmerstore.eu/shop/bmw-cas1-diensten-1974 https://www.bimmerstore.eu/web/image/product.template/1974/image_1920?unique=e78e744Wij kopiëren je CAS1 met originele coding data naar een nieuwe unit, maken nieuwe sleutels of zetten de kilometerstand over. Prijs exclusief verzending of onderdelen.
Algemene voorwaarden
Gratis retour
Gratis ruilen binnen 14 dagen
Verzonden binnen 2 werkdagen indien in stock
Klanten beoordelen ons 4.7/5
Downloads: Maximum 48u
Voor installatie een afspraak maken
BMW CAS1 module service – CAS cloning, sleutel bijmaken en kilometerstand herstellen
De CAS-module is een belangrijk onderdeel van de startblokkering en sleutelherkenning bij BMW. Bij wagens met CAS1 bevat deze module onder andere gegevens voor de startautorisatie, sleutels en voertuigspecifieke data. Wanneer de CAS-module defect raakt, vervangen wordt door een gebruikte donor-CAS of wanneer er een extra sleutel nodig is, moet de data correct gelezen, aangepast of overgezet worden.
Bij BimmerStore bieden we verschillende BMW CAS1 diensten aan, waaronder CAS1 cloning, sleutels bijmaken en het herstellen van de correcte kilometerstand na modulevervanging.
Deze service is vooral van toepassing op de BMW 7 Reeks E65/E66/E67/E68 met CAS1-module.
Wanneer is deze service nodig?
Een CAS1-service kan nodig zijn bij onder andere:
- defecte CAS1-module
- geen communicatie met de CAS-module
- vervangen van een defecte CAS door een gebruikte donor-CAS
- mislukte programmering of data-corruptie
- extra sleutel bijmaken
- verlies van sleuteldata
- kilometerstandverschil na correcte modulevervanging
- foutieve of ontbrekende voertuigdata in een gebruikte CAS-module
Afhankelijk van de toestand van de originele module kunnen we de data rechtstreeks uitlezen, herstellen of overzetten naar een donor-CAS.
Welke diensten bieden wij aan?
CAS1 cloning
Bij CAS1 cloning kopiëren we de originele data van je oude CAS-module naar een werkende donor-CAS. Hierdoor behoudt de wagen zijn originele voertuigspecifieke gegevens en kan de donor-CAS correct functioneren in de wagen.
Dit is meestal de juiste oplossing wanneer de originele CAS-module hardwarematig defect is, maar de data nog uitleesbaar is.
Sleutel bijmaken
Wij kunnen een extra sleutel aanleren op basis van de CAS1-data. Dit is mogelijk wanneer de CAS-module correct kan worden uitgelezen en er voldoende geldige sleutelposities beschikbaar zijn.
Een extra sleutel is interessant wanneer je nog maar één werkende sleutel hebt of wanneer je preventief een reservesleutel wil laten maken.
Kilometerstand herstellen na CAS-vervanging
Wanneer een CAS-module vervangen wordt door een gebruikte donor-CAS, kan er een verschil ontstaan tussen de kilometergegevens in de wagen en de gebruikte module. In dat geval kunnen wij de correcte kilometerdata herstellen of overzetten, op voorwaarde dat de gevraagde kilometerstand aantoonbaar correct is.
Deze dienst wordt uitsluitend uitgevoerd bij een legitieme technische reden, zoals modulevervanging of herstel na defect. Wij voeren geen kilometercorrecties uit met als doel de historiek van een voertuig te manipuleren.
Voor deze dienst kunnen wij bewijsstukken vragen, zoals een recente Car-Pass, onderhoudshistoriek, foto van de tellerstand of andere documenten waaruit de correcte kilometerstand blijkt.
Belangrijk om te weten
Deze service is een elektronische hersteldienst op module- en dataniveau. De prijs is exclusief donoronderdelen, verzending en eventuele diagnose aan het voertuig, tenzij anders vermeld.
Wij kunnen enkel werken met modules die technisch nog uitleesbaar of herstelbaar zijn. Wanneer de originele CAS-module zwaar beschadigd is, kan data recovery nodig zijn of kan herstel in sommige gevallen onmogelijk zijn.
Wij behouden ons het recht voor om opdrachten te weigeren wanneer de herkomst van de module, de eigendom van het voertuig of de gevraagde wijziging niet duidelijk of niet correct is.
Ondersteunde CAS1 modules
Deze dienst is bedoeld voor BMW CAS1 modules, vaak gebruikt in de BMW 7 Reeks E65/E66-generatie.
Veelvoorkomende CAS1-aanduidingen:
- BMW CAS1
- CAS 1
- 912DG128
- 0K50E
- 3K91D
Twijfel je of jouw module ondersteund wordt? Stuur ons dan vooraf een duidelijke foto van het label op de CAS-module en, indien mogelijk, het chassisnummer van de wagen.
Vul formulier in
Vul het formulier in dat je kan downloaden op deze pagina
Koop je dienst
Koop je service en verzend de ECU samen met het formulier naar ons. Bescherm je module goed!
Dienst
Wij controleren de module en het document. Nadat de dienst is uitgevoerd sturen we je een orderbevestiging om de ECU terug te sturen naar jou.
Installatie
Wanneer de ECU bij je aankomt is deze klaar voor gebruik.

Garantie op diensten?
Wij kunnen garanderen dat we de gegevens dat op de oude module goed hebben overgezet naar de nieuwe module.
Als je een kapotte module aanlevert waar data van verdwenen is kunnen we de verloren data natuurlijk ook niet mee overzetten naar de nieuwe module.
*Werkuren en extra benodigde onderdelen niet inbegrepen in de prijs. Indien wij een nieuwe module moeten aanleveren is dit tegen meerprijs!
Dit scherm is geschikt voor volgende modellen met BMW iDrive CCC of CIC en dat ook AUX hebben. Het is soms mogelijk dat uw auto wel een AUX poort heeft maar dat deze nog niet geactiveerd is. Contacteer ons indien dit het geval is.

CCC-systeem met OEM 6,5/8,8 scherm
- Voor BMW 5 Reeks E60/E61 2003-2008
- Voor BMW 3 Reeks E90/E91/E92/E93 2005-2008
- Voor BMW M6 M5 2004-2009
CIC-systeem met OEM 6,5/8,8 scherm
- Voor BMW 5 Reeks E60/E61 2008-2010
- Voor BMW 3 Reeks E90/E91/E92/E93 2008-2013
Scherm zelf installeren
Wij bezorgen je een handige handleiding van hoe je het scherm juist moet installeren. Heb je toch vragen terwijl je aan de installatie bezig bent dan kan je ons steeds via mail of WhatsApp bereiken en wij proberen je zo snel mogelijk te antwoorden.
Scherm laten installeren
Vooraleer we je scherm kunnen installeren zullen we je chassisnummer vragen en ook om foto's te nemen van je iDrive systeem om zeker te zijn dat we het juiste scherm voor je voorzien. Vanaf dat je een voorschot betaald of onze offerte ondertekend hebt kunnen we een afspraak voor je inplannen om het scherm te installeren. Deze installatie duurt afhankelijk van het model dat je hebt 1 tot 2 uur. Indien er extra opties moeten geplaatst worden bovenop het scherm kan dit uitlopen.
Garantie
Het Andream scherm dat we leveren is een kwalitatief systeem dat al toegepast is op duizenden auto's afgelopen jaren. Het systeem is uitgebreid getest en voldoet aan de hoogste verwachtingen en heeft verschillende kwaliteit certificaten. De installatie van het scherm is perfect veilig zolang de gebruiksaanwijzingen nauwlettend worden opgevolgd. Bij het afwijken van de gebruiksaanwijzingen riskeert u dat er problemen zullen optreden. Bij twijfel kan u steeds bij BimmerStore terecht voor installatie.
Bij fouten in het systeem of kapotte onderdelen is het best dat u ons contacteert. U krijgt 2 jaar garantie op het scherm en de bijgeleverde onderdelen bij correct gebruik volgens de voorschriften.
Onderdelen van het scherm en dat door BimmerStore worden gebruikt en/of geïnstalleerd, kunnen delen van de fabrieksgarantie van uw voertuig ongeldig maken. Sommige onderdelen of functies zijn mogelijk niet legaal voor gebruik op de openbare weg. BimmerStore geeft geen garanties voor de legaliteit van onderdelen die worden gebruikt voor auto's dat gebruikt worden op de openbare weg en aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor de naleving van de fabrieksgarantie van het voertuig of het falen van de autokeuring.
Vertrekken in 2e
Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.
Stilstaan in 2e
Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)
Verhoogde druk
Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen.
De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Display
Je kunt het versnellingsdisplay in D-modus inschakelen.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Achteras Ratio
Met xHP kun je de transmissie aanpassen aan gewijzigde achterassen. Als je de transmissie aanpast aan een nieuwe achterasverhouding, worden foutcodes en/of de limp-stand geactiveerd.
(Beschikbaar voor DCT met 7 versnellingen)
Kickdown Launch
Je kunt het aangrijpmoment van de koppeling en de koppelingssnelheid van je DCT-transmissie vrij instellen! Of je nu een effectieve lancering wilt, of gewoon je achterbanden lange rubberstrepen wilt laten maken, is aan jou.
Vertrekken in 2e
Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.
Stilstaan in 2e
Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)
Verhoogde druk
Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen.
De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Drag Race Mode
De Drag Race Mode is ontworpen om het maximale uit je transmissie te halen en je 0-100 en 100-200 tijden te verbeteren! Koppelreductie tijdens het schakelen is volledig uitgeschakeld, de schakeldruk is maximaal en de drempels voor koppelingsbescherming zijn verhoogd, zodat je het volledige vermogen van je motor op de grond kunt zetten, wat er ook gebeurt.
De Drag Race Mode wordt automatisch ingeschakeld tijdens Launch Control en in de modus Sport+/DSC OFF (8 versnellingen) of Manual (6 versnellingen) wanneer je meer dan ongeveer 40% gas geeft. Normaal dagelijks rijden in de Comfort-modus wordt niet beïnvloed.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Launch Control
Met xHP kun je parameters zoals launch-RPM, wielslip, rembekrachtigingskoppel en nog veel meer aanpassen om je prestaties vanaf de lijn te verbeteren! De launch control van je BMW is geconfigureerd voor een standaard wagen, maar bij getunede wagens moet je deze aanpassen om optimale prestaties te bekomen. Gemakkelijk te begrijpen schuifregelaars maken aanpassingen aan je Launch Control een kwestie van seconden.
Kickdown Launch
Je kunt het aangrijpmoment van de koppeling en de koppelingssnelheid van je DCT-transmissie vrij instellen! Of je nu een effectieve lancering wilt, of gewoon je achterbanden lange rubberstrepen wilt laten maken, is aan jou.
Vertrekken in 2e
Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.
Stilstaan in 2e
Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.
(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)
Verhoogde druk
Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen.
De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).
(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)
Om succesvol te zijn, moet je inhoud nuttig zijn voor je lezers.
Start met de klant – vind wat de klanten willen en geef het hen.
Specificaties
| Module service | CAS1 Clone of Kilometerstand overzetten of Sleutel bijmaken |
Zelf installeren