BimmerStore public pricelist
  1. Alle producten
  2. Foam Cannon & Hogedrukreiniger Pistool
  3. MJJC Foam Cannon Pro v2

MJJC Foam Cannon Pro v2

https://www.customcarcare.eu/web/image/product.template/1055/image_1920?unique=722007f
​ ​ ​ ​ ​ (0 beoordeling)

MJJC Foam Cannon Pro v2 zonder adapter. Voeg de adapter apart toe aan je bestelling.

45,45 € 45.45 EUR 45,45 € Inclusief BTW 69,99 €

45,45 € Inclusief BTW 69,99 €

Geen voorraad artikel, contacteer ons voor een offerte en levertijd.

  • Adapter
  • Merk
  • Product type
BHP Standard Torque Standard
BHP Tuned Torque Tuned
BHP Difference Torque Difference
Fuel Type Tuning Type
Cylinder Content Engine ECU
Gearbox ECU Compression Ratio
Turbo Type Engine Number
Read Options Additional Options

Deze combinatie bestaat niet.

Ons contacteren

Algemene voorwaarden
 Gratis retour
 Gratis ruilen binnen 14 dagen
 Verzonden binnen 2 werkdagen indien in stock
 Klanten beoordelen ons 4.7/5
 Downloads: Maximum 48u
  Voor installatie een afspraak maken

​ ​ ​ ​

De MJJC Foam Cannon Pro V2 zijn nieuwe generatie Foam Cannons, aangedreven door MJJC's nieuwe generatie schuimtechnologie. Deze nieuwe technologie is sterker en zorgt voor meer, dikker schuim met minder zeep, zelfs met kleinere hogedrukreinigers. Ze hebben een beter verbindingssysteem. Hierdoor kunnen ze eenvoudig aan uw hogedrukreiniger worden bevestigd en wordt het wisselen van opzetstukken eenvoudiger en sneller.


Simpel gezegd, de MJJC Foam Cannon Pro is beter, sterker en besparen u zeep, terwijl ze meer schuim creëren, waardoor het gemakkelijker en sneller is om uw voertuig op te schuimen.

Na verloop van tijd kunnen de mesh filters dat in de foam cannon zitten verduurd of verstopt geraken. Ook andere onderdelen kunnen verduren. U kan bij ons dan ook enkele MJJC Foam Cannon Pro reserve onderdelen bestellen.


Heb je problemen met schuim? Bekijk ons blog bericht over hoe je goed schuim kan maken met je foam cannon.

V2 verbeteringen tegenover de V1
  • Is groter, stabieler en dankzij de lekvrije tankdop kunt u het chassis en dak van uw voertuig beter schuimen en de resterende vloeistof opslaan zonder te lekken.
  • Is ontworpen met de nieuwe generatie MJJC-schuimkanontechnologie, waardoor u de sproeikop 360° graden kunt draaien om het dak en chassis van uw voertuig gemakkelijker te schuimen zonder schuim te verspillen.
  • Produceert 30% dichter schuim dan het klassieke schuimkanon, terwijl slechts 100 ml shampoo per 900 ml water wordt gebruikt (verhouding 1:9). Zo creëer je meer schuim terwijl je minder shampoo gebruikt.
  • Produceert goed schuim, zelfs met een hogedrukreiniger van 90 bar (1300 psi). U hoeft geen grotere hogedrukreiniger te kopen om dicht schuim te produceren.
  • Beschikt over de schuimspray-afsteller en de bovenste knop, waardoor het gemakkelijk te gebruiken is!
  • Groot aanbod aan adapters die op de meeste hogedrukreinigers passen beschikbaar.
  • Wordt geleverd met een geïnstalleerd roestvrijstalen gaasfilter, mondstuk met een opening van 1,25 mm en een mondstuk met een opening van 1,1 mm als reserve.
  • Ontworpen met het nieuwe gepatenteerde Click & Play verbindingssysteem. Gewoon vastschroeven, geen extra PTFE-tape of lijm nodig om uw adapters af te dichten.
  • Gebouwd met een nieuwe generatie constructie, waardoor het sterker en robuuster is.
  • Is nieuw ontworpen, waardoor het gemakkelijker is om het mondstuk en roestvrijstalen gaasfilter te vervangen.

Plus- en minpunten  Volgens onze detailers​

 Geeft een superieure schuim tegenover concurrerende foam cannons

 Reserveonderdelen beschikbaar zodat je een onderdeel kan vervangen in de plaats van een volledig nieuwe foam cannon te moeten kopen

 Groot reservoir met een grote opening zodat je eenvoudig je zeep en water mengeling kan toevoegen zonder morsen, de vorm van het reservoir zorgt ervoor dat de foam cannon niet omvalt

 Je kan de hoeveelheid schuim en de straal zelf eenvoudig instellen

 Er zit een gewichtje onderaan de slang dat de zeep opzuigt zodat de foam cannon altijd zeep kan zuigen zelfs wanneer je hem ondersteboven zou houden

 Metalen schroefdraad op het lichaam van de foam cannon en een plastic draad op het reservoir zodat je het lichaam niet kapot draait na verloop van tijd, maar het reservoir dat je goedkoop kan vervangen


Je dynamische snippet wordt hier weergegeven ... Dit bericht wordt weergegeven omdat je niet zowel een filter als een sjabloon hebt opgegeven om te gebruiken.
Je dynamische snippet wordt hier weergegeven ... Dit bericht wordt weergegeven omdat je niet zowel een filter als een sjabloon hebt opgegeven om te gebruiken.
Indienen

Dit scherm is geschikt voor volgende modellen met BMW iDrive CCC of CIC en dat ook AUX hebben. Het is soms mogelijk dat uw auto wel een AUX poort heeft maar dat deze nog niet geactiveerd is. Contacteer ons indien dit het geval is.

CCC-systeem met OEM 6,5/8,8 scherm

  • Voor BMW 5 Reeks E60/E61 2003-2008
  • Voor BMW 3 Reeks E90/E91/E92/E93 2005-2008
  • Voor BMW M6 M5 2004-2009

CIC-systeem met OEM 6,5/8,8 scherm

  • Voor BMW 5 Reeks E60/E61 2008-2010
  • Voor BMW 3 Reeks E90/E91/E92/E93 2008-2013


Scherm zelf installeren

Wij bezorgen je een handige handleiding van hoe je het scherm juist moet installeren. Heb je toch vragen terwijl je aan de installatie bezig bent dan kan je ons steeds via mail of WhatsApp bereiken en wij proberen je zo snel mogelijk te antwoorden.

Scherm laten installeren

Vooraleer we je scherm kunnen installeren zullen we je chassisnummer vragen en ook om foto's te nemen van je iDrive systeem om zeker te zijn dat we het juiste scherm voor je voorzien. Vanaf dat je een voorschot betaald of onze offerte ondertekend hebt kunnen we een afspraak voor je inplannen om het scherm te installeren. Deze installatie duurt afhankelijk van het model dat je hebt 1 tot 2 uur. Indien er extra opties moeten geplaatst worden bovenop het scherm kan dit uitlopen.

Garantie

Het Andream scherm dat we leveren is een kwalitatief systeem dat al toegepast is op duizenden auto's afgelopen jaren. Het systeem is uitgebreid getest en voldoet aan de hoogste verwachtingen en heeft verschillende kwaliteit certificaten. De installatie van het scherm is perfect veilig zolang de gebruiksaanwijzingen nauwlettend worden opgevolgd. Bij het afwijken van de gebruiksaanwijzingen riskeert u dat er problemen zullen optreden. Bij twijfel kan u steeds bij BimmerStore terecht voor installatie.

Bij fouten in het systeem of kapotte onderdelen is het best dat u ons contacteert. U krijgt 2 jaar garantie op het scherm en de bijgeleverde onderdelen bij correct gebruik volgens de voorschriften.

Onderdelen van het scherm en dat door BimmerStore worden gebruikt en/of geïnstalleerd, kunnen delen van de fabrieksgarantie van uw voertuig ongeldig maken. Sommige onderdelen of functies zijn mogelijk niet legaal voor gebruik op de openbare weg. BimmerStore geeft geen garanties voor de legaliteit van onderdelen die worden gebruikt voor auto's dat gebruikt worden op de openbare weg en aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor de naleving van de fabrieksgarantie van het voertuig of het falen van de autokeuring.

Vertrekken in 2e


Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.


(Beschikbaar voor 6-Speed, 7-Speed DCT en 8-Speed)


Stilstaan in 2e


Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.

(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)


Verhoogde druk


Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen. 


De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).

(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)



Display


Je kunt het versnellingsdisplay in D-modus inschakelen.

(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)

Achteras Ratio


Met xHP kun je de transmissie aanpassen aan gewijzigde achterassen. Als je de transmissie aanpast aan een nieuwe achterasverhouding, worden foutcodes en/of de limp-stand geactiveerd.

(Beschikbaar voor DCT met 7 versnellingen)

Kickdown Launch


Je kunt het aangrijpmoment van de koppeling en de koppelingssnelheid van je DCT-transmissie vrij instellen! Of je nu een effectieve lancering wilt, of gewoon je achterbanden lange rubberstrepen wilt laten maken, is aan jou.


(Beschikbaar voor DCT met 7 versnellingen)


Vertrekken in 2e


Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.


(Beschikbaar voor 6-Speed, 7-Speed DCT en 8-Speed)


Stilstaan in 2e


Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.

(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)


Verhoogde druk


Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen. 


De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).

(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)



Drag Race Mode


De Drag Race Mode is ontworpen om het maximale uit je transmissie te halen en je 0-100 en 100-200 tijden te verbeteren! Koppelreductie tijdens het schakelen is volledig uitgeschakeld, de schakeldruk is maximaal en de drempels voor koppelingsbescherming zijn verhoogd, zodat je het volledige vermogen van je motor op de grond kunt zetten, wat er ook gebeurt.


De Drag Race Mode wordt automatisch ingeschakeld tijdens Launch Control en in de modus Sport+/DSC OFF (8 versnellingen) of Manual (6 versnellingen) wanneer je meer dan ongeveer 40% gas geeft. Normaal dagelijks rijden in de Comfort-modus wordt niet beïnvloed.


(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)

Launch Control


Met xHP kun je parameters zoals launch-RPM, wielslip, rembekrachtigingskoppel en nog veel meer aanpassen om je prestaties vanaf de lijn te verbeteren! De launch control van je BMW is geconfigureerd voor een standaard wagen, maar bij getunede wagens moet je deze aanpassen om optimale prestaties te bekomen. Gemakkelijk te begrijpen schuifregelaars maken aanpassingen aan je Launch Control een kwestie van seconden.


(Verkrijgbaar voor 6 versnellingen, 7 versnellingen en 8 versnellingen)


Kickdown Launch


Je kunt het aangrijpmoment van de koppeling en de koppelingssnelheid van je DCT-transmissie vrij instellen! Of je nu een effectieve lancering wilt, of gewoon je achterbanden lange rubberstrepen wilt laten maken, is aan jou.


(Beschikbaar voor DCT met 7 versnellingen)


Vertrekken in 2e


Bespaar veel schakelwerk tijdens stadsritten door deze functie toe te passen. De transmissie blijft bij stilstand altijd in de 2e versnelling staan, wat zorgt voor een ontspannen en zeer comfortabele rijervaring.


(Beschikbaar voor 6-Speed, 7-Speed DCT en 8-Speed)


Stilstaan in 2e


Kies of de transmissie naar de 1e of 2e versnelling schakelt bij stilstand in de M-modus.

(Beschikbaar voor 6 versnellingen, alleen van toepassing op M-modus)


Verhoogde druk


Voor toepassingen met een zeer hoog vermogen raden we aan de Line Pressure Bump te activeren. Hierdoor wordt de leidingdruk van de transmissie met ongeveer 15% verhoogd om de koppelcapaciteit van de transmissie te verhogen. 


De leidingdruk is afhankelijk van het actuele koppel van de motor en deze optie is alleen actief in situaties met een hoog koppel, niet tijdens normaal rijden. Alleen activeren indien nodig, bijv. bij het inschakelen van Clutch-Slip in de 6e versnelling (8HP) of 4e versnelling (6HP).

(Beschikbaar voor 6 versnellingen en 8 versnellingen)



Om succesvol te zijn, moet je inhoud nuttig zijn voor je lezers.

Start met de klant – vind wat de klanten willen en geef het hen.

Specificaties



Adapter No Adapter
Merk MJJC
Product type Foam cannon